Het gaat om auto’s die maximaal 24 maanden oud zijn en minder dan 60 duizend kilometer hebben gereden, zoals auto’s die vroegtijdig uit de lease zijn teruggekomen, bijvoorbeeld wegens faillissementen. Daarnaast kunnen de aangesloten bedrijven, te weten Volkswagen Leasing, Dutchlease, Pon Dealer Autolease, Kamsteeg Autolease, Century Autolease, Leasepoint, VPHoogenboomlease en Autopon Lease hun voorraadauto’s op het online platform plaatsen. Door hun aanbod te bundelen willen de bedrijven hun afzetkanaal voor gebruikte auto’s verbreden.

Bijtelling
“Het belangrijkste voordeel voor leaseklanten is dat de auto’s direct beschikbaar zijn”, zegt een woordvoerder van VPFS. “Op 1 januari verschuiven de CO2-grenzen, waardoor veel auto’s in een hogere bijtellingcategorie terecht komen. Door hetzelfde model als occasion te leasen valt de auto, afhankelijk van de datum van tenaamstelling, nog voor een aantal maanden in de gunstige categorie.”

Daarbij komt dat de leasetermijn flexibel is en het full operational leasetarief van de auto’s gemiddeld tien tot vijftien procent onder het niveau van een vergelijkbare nieuwe auto ligt. “In deze onzekere tijd willen veel bedrijven geen langdurige verplichtingen aangaan. Klanten kunt daarom zelf de duur van hun contract bepalen, met een minimum van twaalf maanden”, aldus de woordvoerder.

Fulltime manager
Via de website worden op dit moment een kleine duizend auto’s aangeboden. Nu zijn dat nog vooral eigen merk voorraadauto’s, maar na januari zal die verhouding volgens VPFS verschuiven in de richting van gebruikte auto’s. “De bedoeling is dat alle gebruikte auto’s van de aangesloten bedrijven die interessant zijn voor occasionlease, via Stocklease worden aangeboden. Stocklease krijgt ook een eigen manager, die zich fulltime gaat bezighouden met de ontwikkeling van het label.” De voorraadauto’s worden verkocht via de dealerbedrijven zelf, de gebruikte auto’s worden centraal verkocht via drie verschillende locaties in Leiden, Barneveld en Groningen.

Het gaat om auto’s die maximaal 24 maanden oud zijn en minder dan 60 duizend kilometer hebben gereden, zoals auto’s die vroegtijdig uit de lease zijn teruggekomen, bijvoorbeeld wegens faillissementen. Daarnaast kunnen de aangesloten bedrijven, te weten Volkswagen Leasing, Dutchlease, Pon Dealer Autolease, Kamsteeg Autolease, Century Autolease, Leasepoint, VPHoogenboomlease en Autopon Lease hun voorraadauto’s op het online platform plaatsen. Door hun aanbod te bundelen willen de bedrijven hun afzetkanaal voor gebruikte auto’s verbreden.

Bijtelling
“Het belangrijkste voordeel voor leaseklanten is dat de auto’s direct beschikbaar zijn”, zegt een woordvoerder van VPFS. “Op 1 januari verschuiven de CO2-grenzen, waardoor veel auto’s in een hogere bijtellingcategorie terecht komen. Door hetzelfde model als occasion te leasen valt de auto, afhankelijk van de datum van tenaamstelling, nog voor een aantal maanden in de gunstige categorie.”

Daarbij komt dat de leasetermijn flexibel is en het full operational leasetarief van de auto’s gemiddeld tien tot vijftien procent onder het niveau van een vergelijkbare nieuwe auto ligt. “In deze onzekere tijd willen veel bedrijven geen langdurige verplichtingen aangaan. Klanten kunt daarom zelf de duur van hun contract bepalen, met een minimum van twaalf maanden”, aldus de woordvoerder.

Fulltime manager
Via de website worden op dit moment een kleine duizend auto’s aangeboden. Nu zijn dat nog vooral eigen merk voorraadauto’s, maar na januari zal die verhouding volgens VPFS verschuiven in de richting van gebruikte auto’s. “De bedoeling is dat alle gebruikte auto’s van de aangesloten bedrijven die interessant zijn voor occasionlease, via Stocklease worden aangeboden. Stocklease krijgt ook een eigen manager, die zich fulltime gaat bezighouden met de ontwikkeling van het label.” De voorraadauto’s worden verkocht via de dealerbedrijven zelf, de gebruikte auto’s worden centraal verkocht via drie verschillende locaties in Leiden, Barneveld en Groningen.