BPM-auto’s waarvan de apk is verlopen moeten voordat ze de Duitse grens over gaan, worden gekeurd. Sinds 1 oktober 2011 hoeft dit geen TÜV-keuring meer te zijn en wordt de Nederlandse apk geaccepteerd. Deze versoepeling maakt export eenvoudiger, sneller en goedkoper maar speelt ook fraude in de hand. Zo zijn er Nederlandse exportdienstverleners die apk-papieren vervalsen. 

Jomanda
“Wij noemen het de Jomanda-keuring”, zegt Michel Schaay, directeur van VDC. “De auto wordt voor een vast bedrag en ongezien zogenaamd gekeurd. De apk-papieren worden vervalst en daarmee krijgt de auto een Duitse toelating.”

Verschillende partijen hebben hun zorgen geuit bij RDW en gesprekken gevoerd over een mogelijke oplossing hiervoor. RDW start een onderzoek naar de aard en grootte van de fraude, en naar de te nemen stappen. 

Leer meer over apk-fraude op exportauto’s in Automotive 10 die morgen in print verschijnt en voor abonnees nu al online te lezen is.

BPM-auto’s waarvan de apk is verlopen moeten voordat ze de Duitse grens over gaan, worden gekeurd. Sinds 1 oktober 2011 hoeft dit geen TÜV-keuring meer te zijn en wordt de Nederlandse apk geaccepteerd. Deze versoepeling maakt export eenvoudiger, sneller en goedkoper maar speelt ook fraude in de hand. Zo zijn er Nederlandse exportdienstverleners die apk-papieren vervalsen. 

Jomanda
“Wij noemen het de Jomanda-keuring”, zegt Michel Schaay, directeur van VDC. “De auto wordt voor een vast bedrag en ongezien zogenaamd gekeurd. De apk-papieren worden vervalst en daarmee krijgt de auto een Duitse toelating.”

Verschillende partijen hebben hun zorgen geuit bij RDW en gesprekken gevoerd over een mogelijke oplossing hiervoor. RDW start een onderzoek naar de aard en grootte van de fraude, en naar de te nemen stappen. 

Leer meer over apk-fraude op exportauto’s in Automotive 10 die morgen in print verschijnt en voor abonnees nu al online te lezen is.