Terlouw had sinds enkele jaren een samenwerking met de, onlangs door Fource overgenomen grossiers Auto Electra Naaldwijk, Cartal-Rijsbergen, Heuts, Imbema (nu gedeeltelijk Primaparts) en Slager. Het bedrijf ging in gesprek met Fource over het uitbreiden van de levering van onderdelen en ondersteuning aan alle Fource-grossiers. De onderdelengroep streeft synergie in zijn aanbod na en voordeel uit gezamenlijke inkoop. 

Gesprekken liepen spaak
“We konden het in die gesprekken zakelijk niet eens worden. Het kwam dus niet tot een overeenkomst”, vertelt directeur-eigenaar Peter Terlouw aan Automotive. “We leveren vanaf morgen dus niet meer aan de genoemde grossiers. Wel blijven we zaken doen met de andere grossiers waar we al jaren een samenwerking mee hebben: AOC, APS, Fugo en de Brezan-groep.”

Fource betreurt dat het niet tot een overeenkomst is gekomen, zegt Fred Kamphuis, senior buyer bij de onderdelenleverancier. “Ik vind het heel jammer. Terlouw heeft altijd uitstekende ondersteuning geleverd aan onze klanten.”

Terlouw hoopt de omzet die hij misloopt door de gestaakte samenwerking snel te kunnen compenseren. “Uiteraard gaan we hierdoor een stuk omzet missen. De tijd zal leren hoeveel. We zijn ervan overtuigd dat goede ondersteuning, kwaliteitsproducten en snelle levering aan de autobedrijven ook omzet zal brengen, hopelijk een stijgende omzet.”

Zelfde dag geleverd
Vandaag maakt Terlouw ook bekend een eigen distributieroute te starten. Het bedrijf heeft een webshop geopend waar autobedrijven rechtstreeks dieselonderdelen kunnen bestellen. Voorheen werkte Terlouw met de reguliere pakketdiensten voor het bezorgen van onderdelen. 

Autobedrijven die voor 12:30 uur een onderdeel bij Terlouw bestellen, krijgen het voor 15:00 uur geleverd, vertelt Terlouw. “We bieden gratis same-day delivery aan bedrijven in de regio Zuid-Holland en West-Brabant. We rijden vanaf morgen een middagroute langs autobedrijven. We starten daarmee omdat we hier een toenemende vraag naar krijgen vanuit de ondernemers.” 

Terlouw had sinds enkele jaren een samenwerking met de, onlangs door Fource overgenomen grossiers Auto Electra Naaldwijk, Cartal-Rijsbergen, Heuts, Imbema (nu gedeeltelijk Primaparts) en Slager. Het bedrijf ging in gesprek met Fource over het uitbreiden van de levering van onderdelen en ondersteuning aan alle Fource-grossiers. De onderdelengroep streeft synergie in zijn aanbod na en voordeel uit gezamenlijke inkoop. 

Gesprekken liepen spaak
“We konden het in die gesprekken zakelijk niet eens worden. Het kwam dus niet tot een overeenkomst”, vertelt directeur-eigenaar Peter Terlouw aan Automotive. “We leveren vanaf morgen dus niet meer aan de genoemde grossiers. Wel blijven we zaken doen met de andere grossiers waar we al jaren een samenwerking mee hebben: AOC, APS, Fugo en de Brezan-groep.”

Fource betreurt dat het niet tot een overeenkomst is gekomen, zegt Fred Kamphuis, senior buyer bij de onderdelenleverancier. “Ik vind het heel jammer. Terlouw heeft altijd uitstekende ondersteuning geleverd aan onze klanten.”

Terlouw hoopt de omzet die hij misloopt door de gestaakte samenwerking snel te kunnen compenseren. “Uiteraard gaan we hierdoor een stuk omzet missen. De tijd zal leren hoeveel. We zijn ervan overtuigd dat goede ondersteuning, kwaliteitsproducten en snelle levering aan de autobedrijven ook omzet zal brengen, hopelijk een stijgende omzet.”

Zelfde dag geleverd
Vandaag maakt Terlouw ook bekend een eigen distributieroute te starten. Het bedrijf heeft een webshop geopend waar autobedrijven rechtstreeks dieselonderdelen kunnen bestellen. Voorheen werkte Terlouw met de reguliere pakketdiensten voor het bezorgen van onderdelen. 

Autobedrijven die voor 12:30 uur een onderdeel bij Terlouw bestellen, krijgen het voor 15:00 uur geleverd, vertelt Terlouw. “We bieden gratis same-day delivery aan bedrijven in de regio Zuid-Holland en West-Brabant. We rijden vanaf morgen een middagroute langs autobedrijven. We starten daarmee omdat we hier een toenemende vraag naar krijgen vanuit de ondernemers.”